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斷路器特性測試儀產品特性及技術參數
2014-12-17 斷路器特性測試儀是電力電網控制系統中的關鍵設備，由于電網中安裝高壓斷路器的運行數量zui多，再加上運行條件和技術要求比較復雜，因此其運行可靠性不僅關系到高壓斷路器本身，而且影響到其它設備乃整個電網。所以對高壓斷路器的動特性進行測試是項很重要的工作，但采用傳統的方法對高壓斷路器進行動特性測試時存在操作復雜、測試精度低等缺點，為了解決這些問題，開發高了壓開關動特性測試儀。斷路器特性測試儀基于高性能工業嵌入式平臺，具有高速數據采集分析處理能力，能抵御強電磁場(500KV以上)干擾，...
斷路器特性測試儀跳閘故障的危害性分析
2014-11-20 跳閘對斷路器特性測試儀的危害到底有多大?斷路器特性測試儀合閘彈跳的危害性及對策合閘彈跳是真空斷路器機械特性的種重要參數，由于合閘彈跳過程中，觸頭斷開距離小，電弧不會熄滅，導致觸頭電磨損加重，從而影響滅弧室的電壽命，但由于其存在時間較短，遠小于合閘過程中電弧燃燒時間，所以般認為，在定范圍內的彈跳zui主要的危害在于加速了滅弧室觸頭的磨損，從而導致滅弧室電壽命的縮短。路器在合閘時觸頭剛接觸直觸頭穩定接觸瞬間為止的時間。所有直讀數據的開關特性測試儀都是按照這個定義來設計制造的。影響...
來寶應必吃的水產--------六小雜魚
2014-11-04 始建于秦，古稱安宜隸屬名揚海內外的揚州市，與淮安毗鄰，大運河穿城邊而過，風光宜人，設施配套，悠久歷史與現代文明交相輝映。河藕節更是每年要舉辦的節日。由于特殊地理位置，境內河湖密布，水資源總量共約為1.6億立方米。主要有潼河、朱馬河、寶射河等42條河流，總長約652公里。面積較大的湖蕩有白馬湖、范光湖、射陽湖、廣洋湖、和平蕩、獐獅蕩、綠草蕩、三里蕩等，俗稱“五湖四蕩”，約257.69平方公里。湖泊多屬淺水、封閉型水體，水生物資源豐富，盛產魚蝦螃蟹、龜鱉珍珠，是全國水產品生產重點...
變壓器變比試驗的操作標準和要求
2014-10-23 變壓器變比測試儀作為種用于檢測變壓器電壓比或電流比，次繞組與二次繞組之間的電壓或電流比的儀器。其主要目的是檢查變壓器繞組匝數比的正確性；檢查分線開關連接是否正確；變壓器故障后，常利用測量變比來檢查繞組是否存在匝間短路；判斷變壓器是否可以并列運行。變壓器變比試驗相信許多的電力工程師都做過，隨著社會的發展，變壓器變比試驗也越來越簡單、安全。我們僅僅需要臺變壓器變比測試儀就能幫助我們完成，來達到變壓器變比試驗的目的。變比測量結束后，要對所測得的數據和現象進行分析判斷，以確定是否滿足...
怎樣用電纜故障測試儀快速準確找到故障點
2014-10-23 怎樣用電纜故障測試儀快速準確找到故障點現代國內電纜故障測試儀器市場上，供應的儀器種類、儀器名稱種類繁多，除了我們常見的電纜故障測試儀以外，市場上陸續出現了直埋電纜故障測試儀、路燈電纜故障測試儀、中低壓電纜檢測儀、電纜接地故障測試儀、礦井電纜故障測試儀等等?，F場電纜故障測試方法1、高壓電纜故障測試的基本步驟電纜故障測試的基本步驟：般來說，按以下步驟測試：1)搞清楚故障產生的原因及電纜基本情況，例如是運行產生故障還是預試產生故障，是新電纜還是運行時間很長的電纜，電纜的大概長度，電...
寶應名菜------軟兜長魚
2014-10-18 zui蘇北寶應軟兜長魚道菜也是很有名氣，當地人酒席中或多或少離不開這道名菜。鱔魚是種淡水魚類，因腹部為黃色，蘇南稱黃鱔，而南京及蘇北則稱為“長魚”，蓋因形似蛇類，可長達四五十厘米的原因吧。在揚州、淮安地區的餐桌上，長魚也是常見的佳肴。長魚的吃法很多，先是處理的方法，主要分為生殺放血和開水氽殺不放血兩種，生殺的做法有生炒蝴蝶片、大燒馬鞍橋、燉生敲、蝦爆鱔、砂鍋鱔筒等；而氽殺的有軟兜、鱔糊、熗虎尾、脆鱔、鱔絲羹等，淮揚的廚師可以用鱔魚做出全鱔席，號稱百零八樣，煎炸熗拌、烹炒燉燒，...
寶應夏集鳳凰溝與龍泉塘的傳說
2014-10-16 據聽老人們講，揚州寶應夏集這個地方是塊龍鳳呈祥的*。很久很久以前，有渤海龍太子駕云向里下河而來，半路上遇見只五彩鳳凰，二人結伴而行，談笑風生。這時東海龍太子正在巡海，遠遠望見他們不禁心生嫉妒，匆匆趕來，不問三七二十就打了渤海龍太子掌，渤海龍太子不服，二龍便在半空中打了起來。鳳凰見此情景，便飛落到夏集鎮北邊的條溝里，人們便稱此溝叫“鳳凰溝”。這兩位小龍在天上打就是五百個回合，渤海小龍畢竟年幼敗下陣來，在蘇雅村后邊尾巴掃，掃出個大深塘，塘底打通了地下的泉眼，泉水直冒，轉眼間已是滿...
連淮揚鎮鐵路拿到“準生證” 年內開工，結束寶應無鐵路歷史
2014-10-11 中國江蘇鐵路網10月8日訊國家發改委日前公布，備受關注的連淮揚鎮鐵路可行性研究報告(以下簡稱：工可報告)已獲得批復。這意味著連淮揚鎮鐵路拿到了“準生證”，實現年內開工的條件已經具備。該鐵路建設工期4.5年，預計將于2019年下半年建成。這個振奮人心消息，結束了寶應無鐵路歷史。連淮揚鎮鐵路預計2019年建成9月份召開的全省鐵路建設推進工作會議明確表示，連淮揚鎮鐵路將于今年年底開工建設，該條鐵路建設工期4.5年，預計將于2019年下半年建成。工可報告是鐵路項目建設推進中zui核心...

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