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當前位置:首頁技術文章蜀岡與瘦西湖景區融為體j將建雙層隧道

蜀岡與瘦西湖景區融為體j將建雙層隧道

更新時間:2015-10-02點擊次數:4061

近日,市七屆人大常委會第二十二次會議通過決議,同意蜀岡中西峰生態修復工程方案。蜀岡中西峰生態修復工程計劃今年10月開工建設。工程建成后,將使蜀岡與瘦西湖景區融為體,形成“瞻望東西、縱貫南北"的區域優勢。

     后年10月竣工,總工期24個月

蜀岡是揚州城發源地,也是我市地理高地、生態高地、歷史高地和文化高地。瘦西湖景區是揚州的“*名片",是揚州文化zui核心、zui精華、代表性的地標。近年來,我市立足打造文化旅游名城的發展定位,把旅游業列為*性基本產業。

市政府在提交的議案中認為,就現狀來看,瘦西湖景區周邊特別是蜀岡三峰的自然環境、旅游配套設施主要表現為:蜀岡山勢、生態系統和歷史遺存還被人為割裂,連續性、整體性不夠;景區公共服務設施還需進步完善,旅游旺季景區停車難、換乘難等問題突出;景區周邊交通亟待改善,揚子江路等道路的平交路口逢“峰"常會出現擁堵現象。

蜀岡中西峰生態修復工程位于揚子江路兩側,南起楊柳青路,北司徒廟路,由山體景觀修復、旅游集散中心、隧道工程及其他配套設施工程等組成。項目計劃今年10月正式開工,2017年10月竣工,總工期24個月。項目總投資估算約12.6億元。

中西峰將串聯起大明寺瘦西湖

隧道工程“上下雙層隧道疊加"

蜀岡中西峰生態修復工程主要包括四個方面,分別是山體景觀修復工程、旅游集散中心工程、蜀岡西峰隧道工程和相關附屬工程。

蜀岡和瘦西湖景區將融為體

岡上岡下百余文物遺跡連成片

對于該工程的實施,市政府在議案中認為,工程的實施將進步彰顯瘦西湖景區生態優勢,進步挖掘蜀岡文化底蘊,進步完善全市旅游服務功能,進步科學布局景區內外交通體系。

工程竣工后將主要實現四個具體目標

山體修復、植被豐富

工程建成后將使蜀岡和瘦西湖景區融為體,形成“瞻望東西、縱貫南北"的自然形態,并新增綠化約5.8萬平方米。

歷史文化場所有效串聯

岡上岡下100多處文物遺跡將成片成網,特別是隋煬帝墓將與景區有機銜接,將新建1萬多平方米的太守廣場(暫定名),景區歷史文化無論是內涵體系還是物理形態,都得到提升。

基礎設施供給能力有效提升

基礎設施供給能力有效提升。將新增停車場面積近3萬平方米,旅客集散中心約1萬平方米,大大緩解旺季景區停車難、停車亂和目前我市沒有大型游客集散中心的問題。

可對景區內外部交通組織優化

通過長隧道的實施,景區逢峰必堵的現狀將改善,揚子江路景區段的通行能力將明顯提升,景區內部交通形式將科學規劃。

科學施工減少對市民出行影響

隧道工程分五段平行交叉作業

蜀岡中西峰生態修復工程將對市民出行帶來定影響。市政府在匯報時表示,將科學安排施工進度,科學組織交通運營,盡可能降低工程建設對交通、環境帶來的影響。

隧道工程計劃分五段平行交叉作業,分別是:楊柳青路平山堂北支路段、平山堂北支路山體段、山體暗埋臺揚路以北段、臺揚路以北西湖路以南段、西湖路以南司徒廟路段,zui大限度縮短工期。

在交通方面,為保證安全,穿山體段必須采用全封閉施工。對南北向過境交通,由楊柳青路、司徒廟路等道路分流邗江路、瘦西湖路。對于東西向及區域內部轉向交通,利用分段交叉作業,設置臨時交通便道,保證平山堂路、臺揚路、西湖路三個交叉口保持開放,盡zui大可能減少繞行。對于非機動車道及行人,利用東側拆遷地塊設置臨時便道,維持原出行線路。

山體保護措施:隧道山體暗埋段采用雙層結構形式,有效減少了斷面尺寸,選擇對山體原有土壤干擾zui小的基坑圍護方式垂直開挖,zui大限度減少對自然環境的二次破壞。

植被保護措施:除游客集散廣場增設通道和停靠站需*性占用綠地面積約2000平方米以外,其他既有綠地實行原地保護。恢復山體時,新增綠化原則參照同區域類似植被,盡量采用本地樹種和常規、易成活樹種,按照植被造林的手法,盡力呈現野生自然林的氣息。

與此同時,隧道、車庫、集散中心等相關建筑都盡可能采用嵌入法,將其整體布局建設在山體之中,基本實現無視覺污染。應急逃生孔與采光、通風孔相結合,zui大限度用自然采光、通風,并采用必要的綠化裝飾手段,力求實現生態環境的融合。換乘中心采用半硬質化草坪鋪設,通過栽植喬木、種植草皮等形式,zui大限度遮掩露天建筑。

對兩塊*性綠地

作占補平衡

工程建成后凈增近6萬平米綠化

據了解,蜀岡中西峰生態修復工程將涉及到蜀岡西峰生態公園及維揚廣場兩塊*性綠地的調整。

市政府在匯報時透露,將對這兩塊*性綠地作占補平衡。根據工程方案,蜀岡山體修復施工,需臨時占用蜀岡西峰生態公園綠地約2600平方米,主要集中在揚子江路玉鉤亭的斜坡上;游客集散廣場需臨時占用維揚廣場綠地4000平方米。文化廣場(暫定名)僅在現狀硬化場地增加聯絡步道和文化展牌、雕塑等,不占用綠化。

另外,在維揚廣場綠地范圍內,增設條掩體車庫聯絡通道和座大巴停靠站,需*占用綠地面積約2000平方米。山體修復新建綠地面積為6.25萬平方米,游客集散廣場恢復綠化4000平方米,工程建成后合計建成綠化面積為6.65萬平方米,凈增5.79萬平方米。

 信息來源:揚州網                         信息整理:揚州科拓電氣科技有限公司

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